蜀道 发表评论(0) 编辑词条

蜀道者，中国古代政治、经济、文化中心咸阳和长安通往边远之郡巴蜀之道路也。 蜀道分为南北两段。
北蜀道由关中穿越秦岭到汉中，共有四条，从西向东排列分别为：陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道。
南蜀道从汉中穿越巴山到成都，共有三条，从西向东排列分别为：金牛道、米仓道、荔枝道。

古蜀道，从广义上说，南起成都，过广汉、德阳、梓潼，越大小剑山，经广元而出川，在陕西褒城附近向左拐，之后沿褒河过石门，穿越秦岭，出斜谷，直通八百里春川，全长约1000余公里。
 
从狭义上说，仅包括四川境内的路段，南起成都，北止于广元七盘关，全长约450公里。
      
蜀道是一个内涵极其丰富的大概念，包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峡溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道，有自甘肃入蜀的阴平道和自汉中入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道等等，也包括蜀地范围内的道路，这是广义上的蜀道。而通常学术研究中提到的“蜀道”，则是指狭义的概念，即由关中通往汉中的褒斜道、子午道、故道、傥骆道（堂光道）以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道等。

秦岭古栈道：

古代人们为了越过秦岭、巴山，开拓了不少道路，其中最主要的有故道、子午、褒斜、傥骆和丹霸5条道路。"栈阁北来连陇蜀"的诗句，就真实的记录了古代秦岭的陆路交通的景象。

陈仓道和陈仓故道：从陈仓（宝鸡）沿千水（今清姜河）经大散关上行至秦岭，又沿着嘉陵江支流下行到凤州，经褒城到南郑（汉中），全长535公里。"汉王北定三秦，用韩信计，出故道（凤县），战陈仓、好畤（干县），又战废丘（兴平），遂东至咸阳"，就是取此道北上的。这条道路最长，但比较平坦，且有嘉陵江水运之便，汉末至南北朝分裂时期，汉中、关中、四川之间战争很多，多数沿嘉陵道进行。隋唐定都长安，汉中及四川成为唐王朝的一个大后方，长期没有战争。长安、南郑、成都间的交通十分频繁，秦岭嘉陵道沿线驿站不断，仅大散关至宝鸡一段不到100公里的路程就有15处之多。

褒斜道：从眉县斜峪关沿石头河上行至嘴头（太白县城），越秦岭分水岭，顺红岩河谷，经白云镇河王家楞，至留坝县江口镇，又沿着褒河下行经武关驿、马道驿至褒城达汉中的道路，全长380公里。褒斜道的开创可能始于战国，《战国策·秦策》里有"栈道千里，通于蜀汉"的记载。《褒斜道石门--世界最早的人工交通隧道之一》文中记载："这千里的栈道包括褒斜道和由汉中到四川剑阁的金牛道。"秦汉时期，褒斜道已成为一条重要通道。《史记·货殖列传》有"栈道千里，无所不通，惟褒斜绾毂其口"的记载，说明此道是关中和蜀汉经济联系的交通要道。东汉时期，褒斜道也有过修筑。"永平六年汉中郡以诏书受广汉、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人，开通褒斜道。时作桥格（阁）六百二十三间，大桥五，为道一百二十九里，邮亭驿置徒司空，褒中县官寺并六十四所"。以"火焚水激"之法开凿的石门隧道，为世界上最早的人工隧道。两汉时代，驿路均设在褒斜道，说明这里来往运输及旅客繁盛。唐代褒斜道经多次修筑，政府规定为驿道，设置馆驿。唐天宝十五年（755年）玄宗李隆基入蜀，即取道褒斜。

傥骆道：从周至骆峪口沿骆峪、经厚畛子，越兴隆岭，沿酉水河经华阳至洋县，全程425公里。这条路线主要用于军事活动。正始二年（244年），魏将曹爽曾出骆峪伐蜀。甘露二年（257年），蜀将姜维出傥骆道伐魏。唐代，傥骆道曾一度繁荣，成为由长安入川最捷近的道路，沿途馆驿多达11处。建安四年（783年）德宗避乱南郑，广明元年（880年），僖宗去蜀，都取道傥骆。

子午道：由长安沿沣河上行，越秦岭经宁陕、石泉达汉中。这条道有新旧两线，古道乃汉魏时期顺池河下行至石泉；六朝后的新线才是经江口、宁陕达石泉，全程520公里。东汉安帝元初二年（115年），先零羌叛，断陇道，寇三辅，入益州，据汉中。由于西夷虐残，桥梁断绝，致使嘉陵、褒斜两道皆受影响，而通子午道。延光四年（125年）安帝刘诂诏益州刺史罢子午道，通褒斜道。唐代"涪州贡生荔枝，取道西乡驿沿子午河入谷，至长安不过三日"。在秦岭诸道中，子午道最为冷落，天宝年间从四川涪陵运送新鲜荔枝到长安，为使荔枝色香味不变，才取捷近的子午道。

武关道：由丹江河谷西北行越秦岭，转灞河河谷到长安；沿丹江河谷东南行，可到河南南阳和湖北襄樊。唐武德六年（623年），"宁民令颜旭开渠引南山水入京城，至石门谷由温泉涌出"，石门在蓝田东南四十里至石门谷流域附近，由石门通长安的水道就是灞水。唐中叶以后，开凿了由蓝天至内乡（河南内乡县）长约350公里的一条新道，大致与现在由蓝田经商州、丹凤、商南至河南内乡的陆地一致。由于道路的改变，武关也改移到了现在的丹凤县之南了。
秦岭中入川的道路，最有名的是故道和褒斜道，在唐代以前历代都很繁盛，给陕南地区，特别是汉中盆地、商丹盆地和嘉陵江谷地的土地开拓和经济发展带来便利。傥骆道和子午道虽然都在一定时期有过繁盛的景象，但都不比故道和褒斜道来得繁华。丹霸道南通湘鄂粤桂，与四川关系不大，并有洛宛道取代它通往中原，所以也只盛行了一段时期。宋元以后，秦岭中川陕交通都趋向于故道和褒斜道。

金牛道，又叫蜀栈，金牛道是古代川陕的交通干线，北起陕南勉县，南至四川巴中大剑关口。此道川北广元到陕南宁强一段十分险峻。诗人李白赞叹的“蜀道难，难于上青天”，就是指的这一段。

米仓道，北起陕南南郑县，南至四川巴中县，因穿越米仓山而得名。米仓道全长250公里，绕山越岭，攀行其间，如腾云驾雾。

党骆道，北从西安周至开始，翻越秦岭，至汉中洋县。

连云道，北从宝鸡凤县，南到汉中的褒城。

祁山道，北从甘肃天水，南到汉中。

荔枝道，从汉中西乡县出发，翻巴山，到汉中镇巴县（定远厅），再到四川万源。

无论古代与现代，蜀道在我国历代经济和文化的发展中均占有举足轻重的地位，在海上交通不发达的周、秦、汉、南北朝的漫长历史时期里，蜀道是历代王朝政治中心——京都通往西南乃至通往与西南临近国的要道，她与连接东西的丝绸古道具有同样重要的意义。
　　
蜀道本身在历史上对我国经济的发展、民族的团结、文化的交流和政权的巩固都曾起过重大的作用，而蜀道沿线的历史文物更是国之魂宝。
　　
蜀道作为我国历史上沟通西北与西南地区的交通主网络，诸道沿线不仅以奇险栈道著称于世，也以其悠久丰富的历史文化遗存、奇特珍贵的自然景观及珍稀野生动、植物资源为海内外游客所向往，此外千里蜀道还是我国当代西部开发中重要的工业科技走廊，沿途的古蜀、民俗文化也独具特色，有重要的旅游文化地理价值，这些都为蜀道旅游的可持续开发提供了丰富的资源基础。

三星堆遗址位于广汉西北7公里处，是新石器时代至商周的古蜀文化遗址，总面积达17平方公里。遗址中出土了大量的石器、陶器、玉器、金器，出土的青铜器格外精美。三星堆遗址展示了古代蜀国高度发达的青铜文化，证明这里是早期蜀国的政治、经济、文化中心。它有“世界第九大奇迹”之称，被誉为20世纪中国和世界最重要的发现之一。
　　
三星堆出土的文物世界闻名，其青铜面具与世界奇迹的古埃及金字塔并列登上了埃及国家的邮票，国家邮政局专门发行了一套四枚三星堆邮票。近年来，三星堆遗址与金沙遗址出土的青铜器所代表的青铜文化，已被有关专家认为是独一无二的一种中国文化，将其提到了与长江文化、先秦文化等同样高度，予以研究。
　　
“中国民间艺术(石刻艺术)之乡”安岳县，其安岳石刻以“古、多、精、美”的特点而闻名海内外，全县有造像10万余尊。其中，有1300多年历史的卧佛院中的全身卧佛造像，是全国现存盛唐时期最完美的摩崖卧佛造像;毗卢洞紫竹观音是北宋石刻艺术精品，享有“东方维纳斯”的美誉。安岳石刻不但规模宏大而且内容多元化，被誉为“中国古代雕刻的又一伟大宝库”。据悉，安岳现已着手向联合国教科文组织申报世界文化遗产。
　　
建于1300多年前的阆中古城有堪称全国一流的古民居保护区，保存15平方公里古街古院的古代城市风貌。永安寺、大像山、张飞庙、巴巴寺、清代考棚等数十处人文景观灿若星群。杜甫、陆游、司马光、苏轼父子等古今名流都先后来此观光或旅游，留下大量墨宝和诗篇。阆中是一座融自然风光、名胜古迹、宗教文化和神话传说于一体的古城。
　　
武侯祠、杜甫草堂、皇泽寺摩崖造像、自贡大山铺恐龙化石遗址、泸定桥、德格印经院、江安夕佳山民居、悬棺葬、邓小平故居、茂县羌寨古碉、藏羌彝风俗风情以及有中国的“庞贝古城”之称的茂县叠溪地震遗址等，都是国家级的旅游文化资源，具有极高文化品位和科学价值。

历史久远、文化深厚；遗址众多、保存较好；古今并存、各显光芒。

（1）蜀道历史文化旅游资源
蜀道旅游资源上最重要的财富是悠久辉煌的历史文化遗产，这些历史遗产又分有形的山川名胜、历史遗迹和无形的文学艺术等。其中，古代交通道路遗迹最为重要，其他相关遗迹也十分丰富，包括古道、古驿站、古码头、古城镇、翠云廊、传说、人物、战阵、诗词歌赋等等

（2）蜀道线的生态旅游资源
回归自然、亲和自然是人类固有的天性。在工业文明突飞猛进、生活节奏日趋加快、紧张、城市人满为患、空气噪音普遍污染的今天，生态旅游作为一种新兴旅游项目已显示出前所未有的前景。从蜀道沿线所分布的生态资源来看，秦岭、巴山是我国中西部重要生态旅游资源基地。千里蜀道大部分路段蜿蜒于秦、巴山区的高山峡谷、急流险江之间，清澈的溪流，雄奇的山水风光使得蜀道具备了优越的生态旅游资源。目前在古褒斜道、金牛道北段、中段，陕西省已开辟了太白山(秦岭)国家森林风景区、天台山国家森林风景区、紫柏山张良庙度假村和宁强白龙湖水上风景区，因颇具自然野趣，游客已日渐增多。

（3）蜀道现代工业文明旅游资源

四川古蜀道景点分布图

本世纪以来随着川陕公路、宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路的相继修通和六七十年代我国电子、机械、国防工业布局的调整，古老的蜀道焕发了新的青春活力，沉睡千万年的蜀道地带已成为我国中西部一条重要的工业科技千里走廊。蜀道北端的西安、宝鸡目前已是我国中西部重要的重工业基地和电子科技城市。汉中早在七十年代已是国家三部委国防工业012基地及其系列企业所在地；广元、绵阳则是我国当代重要的电子城。蜀道地带这些工业文明景观，大都分布在蜀道线历史文化名城及其附近，这些文化名城又基本上是蜀道线上重要的旅游城市，因此文化资源与工业文明景观资源可以有机地结合起来，在旅游业开发上取得一箭双雕的效应。两者结合的开发目前基本尚处于空白状态，旅游与工业部门总的说来还是“鸡犬相闻”不相往来。我们认为，在加强有关国防企业保密与不影响工厂生产的前提下，一些著名企业的厂区和自动化流水生产线都可以对游人开放。游客在游览完蜀道上古老的历史遗迹以后再步入现代化的厂区，可以亲身感受历史的沧桑巨变和古今蜀道迥然不同的面貌景观，从而加深对祖国与时代的热爱。当然，这方面的开发需要川陕决策部门、旅游部门及工业部门三方面的宏观默契与友好协作，以及具体操作过程中协议责任，蜀道全线的信息传递联网和利益分成原则、方法等。如果合作成功，开发得当，将是对蜀道现代资源的进一步合理使用。

（4）古蜀民俗文化资源
四川地域辽阔，造就了丰富多彩的民间民俗文化，有文化部命名的“自贡彩灯之乡”、“安岳石刻之乡”等“中国民间艺术之乡”、“中国民间特色艺术之乡”，有川剧、清音，有在国际上极具影响的凉山彝族自治州歌舞团、甘孜和阿坝等地的藏戏团，更有中国情歌王国“康定”、“浓缩了的西藏”———理塘、“火把节”的故乡西昌、康巴草原的赛马会以及“变脸”、“吐火”、“藏刀”等具有四川特色的艺术剧团表演，这些在全世界都是独一无二的文化旅游资源。

在巴蜀北部剑阁的西、北、南三线，沿山环绕约200余里的古驿道上，历史遗存有近万株古柏，组成了一条雄伟壮丽的绿化长廊，名“翠云廊”。这些历经千年沧桑的古柏，至今仍然枝叶繁茂，生机盎然。据当地人介绍说：它始于秦汉，成于明朝，全是人工造植的古老行道树群体，被誉为“蜀道灵魂”、“国之珍宝”，为世界上罕见的奇观。

翠云廊，古称剑州路柏，俗称“皇柏”，亦称“张飞”。它以剑阁古城为中心，东北至广元昭化，东南至阆中，西南至梓潼，整个山川旷野，郁郁葱葱，像一条莽莽苍龙，静静地躺卧在浩瀚的绿海之中，沿着山峦的起伏，跨越沟壑深涧，蜿蜒蟠绕，逶迤于崇山峻岭之间，缓缓向云际延伸。清康熙年间，剑州知州乔钵有诗云：“剑云路，崎岖凹凸石头路。两行古柏植何人，三百行程十万树。翠云廊，苍烟护，苔花荫雨湿衣，回柯垂叶凉风度，无石不可眠，处处堪留句……”这里主人告诉说，虽然清代时还号称“三百行程十万树”，而今仍然保存下来的只有8000多株。4米多宽用青石板铺筑而成的古驿上，两旁整齐地排列着要四五个人才能合抱的古柏，漫步其中犹如进入一条浓绿欲滴的翡翠画廊，或像到了望不到尽头的绿色隧道，遮天蔽日的枝叶，将你包围在清幽、静谧、壮丽、奇异的环境里。那一株株粗壮的古柏躯干，列队傲然挺拔，有的主干凹凸、怪包嶙峋；有的盘根错节，如龙似爪；有的情态多姿，翩跹起舞；有的枝干交错，扭为畸形……真是风姿各异，千姿百态。人们依其长势、外貌或根据历史传说，给这些古柏取了很多有趣的名字，并刻成石碑立于树旁。仅在翠云廊大柏树湾的古道上所见，就有“帅大树”、“寿星树”、“状元柏”、“力士柏”，还有“阿斗柏”、“望乡柏”，以及“结义树”、“姐妹树”、“迎客树”等。树的胸径最大的要8人才能合抱，众多树径2米左右，高达20余米，是“蜀道奇观”中的奇观。

在翠云廊北段，有一棵国之珍宝“剑阁柏”。这棵古柏高29米， 主干笔直，耸入云天。它的枝叶如松似柏，果实椭圆，比柏树果小，比松树果大。经国家林业部门鉴定，在世界上现有的 140多种柏树中，这个古柏是濒临灭绝的古老树种，世界仅存这一棵，遂命名为“剑阁柏”，引起了国内外植物学家的关注。一些国外植物学家多次联系，愿以重金购买该树种籽。1963年，朱德元帅来此观赏时，高兴地叫它“松柏长青树”。

据史料记载，翠云廊古柏栽种时间上起秦汉，下至明朝正德，历代都曾种植。相传秦始皇统一中国后，在蜀大量伐木营造阿房宫，使“蜀山兀、阿房出”。当地百姓对此大为不满。于是，秦始皇为平息民怨，下令在驿道两旁植树。此树便被称为“皇柏”。三国时期，张飞任巴西太守，刘备驻守成都，姜维驻守剑门，当时军政羽书往来不断，为了交通运输方便，就铺石造路。张飞率全军将士和百姓又一起大规模沿线植树，使将士们从川西出发到剑州、阆中、成都，一路夏不受暑热，冬不受风寒。此后，老百姓把张飞倡导所植的柏树称之为“张飞柏”。在这两起大规模植树后，晋时、唐代和明朝正德年间，又多次补植。因而，如今人行长廊中，可以雨不用伞，行不沾泥,夏不晒头,寒不透衣。真可谓“老柏参天合，人行翠幄中”。

翠云廊是中国古老文明的象征，广元市政府、剑阁县政府十分重视翠云廊古柏的保护，对每株古柏编号挂牌，喷药除虫，培土护根，让翠云廊永葆青春。

　　　　　　　《蜀道难》
                                李白

噫吁戏，危乎高哉！蜀道之难难于上青天。
蚕丛及鱼凫，开国何茫然。
尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。
西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。
地崩山摧壮士死，然后天梯石栈方钩连。
上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。
黄鹤之飞尚不得，猿猱欲度愁攀援。
青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。
扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹！问君西游何时还？畏途巉岩不可攀。
但见悲鸟号古木，雄飞雌从绕林间。
又闻子规啼夜月，愁空山。
蜀道之难难于上青天，使人听此凋朱颜！
连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。
其险也如此，嗟尔远道之人。胡为乎来哉！
剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺。
朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻。锦城虽云乐，不如早还家。
蜀道之难难于上青天，侧身西望长咨嗟！

诗文解释　
啊！多么险峻，多么高！蜀道难走，比上天还难。蚕丛和鱼凫两个蜀王，开国的事情多么渺茫不清。从那以后经过四万八千年，才和秦地的人有交通。西边挡着太白山，只有鸟道，高飞的鸟才可以横渡峨嵋山顶。直到地崩山塌壮士都被压死，然后才有了天梯与石栈相互连接。上面有即使是拉车的六龙也要绕弯的最高峰，下面有冲激高溅的波浪逆折的漩涡。高飞的黄鹤尚且飞不过去，猿猴想过去，发愁没有地方可以攀援。青泥山迂回曲折，很短的路程内要转很多弯，盘绕着山峰。屏住呼吸伸手可以摸到星星，用手摸着胸口空叹息。问你西游什么时候回来？可怕的路途，陡峭的山岩难以攀登。只见鸟儿叫声凄厉，在古树上悲鸣，雌的和雄的在林间环绕飞翔。又听见杜鹃在月夜里啼叫，哀愁充满空山。蜀道难走啊，比上天还难，让人听了这话红颜衰谢。连绵的山峰离天不到一尺，枯松靠着陡直的绝壁倒挂着。急流瀑布争着喧嚣而下，撞击山崖使石头翻滚发出雷鸣般声响。就是这么危险，你这远道的人，为什么来到这里？剑阁高峻崎岖而突兀不平，一个人守住关口，万人也打不开。守关的如果不可靠，就会变成当道的豺狼。早晨要躲避猛虎，晚上要提防长蛇，磨着牙齿吸人血，杀的人数不清。锦城虽然是个安乐的地方，还是不如回家好。蜀道难走啊，比上天还难，侧过身向西望着，长长地叹息。

词语解释
噫吁戏：惊叹声。蜀道：一般指自陕西进入四川的山路。蚕丛、鱼凫：传说中古蜀国的两个国王。茫然：茫味难详。四万八千岁：极言时间久远。秦塞：秦地。古代蜀国本与中原不通，至秦惠王灭蜀，开始与中原相通。太白：山名，秦岭主峰，在今陕西省周至一带。天梯：上陡峰的山路。六龙：相传太阳神坐由六条龙拉的车而行，被高标所阻而回车。冲波逆折：激浪逆流。黄鹤：即黄鹄，一种高飞的鸟。猿猱：统指猿类。青泥：岭名，在今陕西省略阳县。萦岩峦：缭绕在山峰间。抚膺：抚胸。巉岩：险峭的山岩。号：聒噪。子规：杜鹃鸟。凋朱颜：容颜为之衰老。去天：离天。绝壁：陡峭的山壁。喧豗：轰响声。嗟：叹息。胡：何。峥嵘、崔嵬：高峻的样子。锦城：锦官城、今四川成都。咨嗟：叹息。

诗文赏析
本诗生动地描写了难于上青天的蜀道，并且描写了蜀道上的奇异风光，壮丽景色。表现出诗人对山河的热爱。同时将人间险恶与蜀道难进行了有机的对比，表现了诗人对国事的担忧。
　　
全诗豪情奔放，想像丰富奇异，极具夸张性，语言富于变化而且充满感情，有声有色，在艺术上具有极高的价值。

[1] http://www.dreams-travel.com/sc/sc_jmsd/ 
[2] http://sd.lwcj.com/ 
[3] http://greenapple2002.51.net/new/poem300/poem111.htm